当作陆战之王的坦克，无论在历史上哪一次干戈当中皆饰演着举足轻重的变装。这些深广的装甲居品的出现，极地面转变了步兵作战的状貌要领j9九游会信誉至上，对干戈改日的走势也起到了弥留匡助。

但并不是每一款坦克皆能在干戈中起到这么“天长地久”的作用，历史上也有一些国度留住过一些“中看不顶用”的居品，这些“后果”蓦地了多数的东说念主力物力，但临了的摒弃也仅仅“一地鸡毛”。比如咱们今天著作的主角——德国鼠式重型坦克。

一、不切骨子的蓄意

早在二战之初，德军就研制出了一款粗略代表日耳曼血缘的陆地怪物——NbFz坦克，该款坦克与英国的“维克斯”、苏联的T-35一样，皆是多炮塔的重型坦克。固然由于多方原因只量产了5辆，但德国东说念主通过这一次的商酌，还是将重型坦克的旨趣基本吃透。德军陡立也在恭候瞩目型坦克的下次“回话”。

不久之后，重型坦克的“回话”之路就再次开启了：1940年，左证德国驻苏联的谍报部门的音书，苏联正在机要研制分量为100吨的超重型坦克。该坦克的装甲非常沉着且沉稳，任何反坦克火器对它毫无效果，火炮口径也达到了惊东说念主的150mm，苏军改日会将这些小巧玲珑部署到一些要道的弥留地区。

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纳粹头目希特勒得知这一情况后，便在1941年11月底会见了有名火器蓄意师斐迪南·波尔舍博士（又译为保时捷），商榷他制造超等重型坦克的可能性。会后希特勒立即任命波尔舍博士为超重型坦克的总蓄意师，同期条款国内各大工场提供该型坦克的蓄意样本。

不久有名的克虏伯公司便提交了“虎鼠式”重型坦克以及七号狮式坦克的蓄意样本，但由于坐褥工夫无法达到高层尺度而最终作罢，但这些数据为自后的坦克研发起到了要道作用。

1942年3月中旬，有名的保时捷工场接到德军大本营的敕令，条款蓄意一款分量为100吨的重型坦克，该坦克被定名为“205型VK100.01保时捷坦克”。此后对火器一窍欠亨的希特勒又条款厂商将坦克分量加大到120吨，且备弹量达到100发。

过去5月，波尔舍博士与克虏伯的首席蓄意师穆勒合营驱动研发这款“超等火器。”研发途中，希特勒又“机动”地条款坦克必须坚弗成摧，何况要配备火力最大的主炮和火器系统。在单干上坦克的底盘、火炮、炮塔皆由克虏伯公司进行制造，拼装方面交给了另一巨头埃克特。经过三方勉力，1943年3月12日，合适德军高层条款的重型坦克样车厚爱下线，为便捷起见，该样车坐褥了两辆当作对比之用。但这也成了该款重型坦克最终的量产数目。

在坦克定名问题上，早先的称呼为“猛犸象”，自后又被改为“小老鼠”。直到1943年2月才厚爱敬佩了最终的官方称呼“鼠式”，之是以取名“鼠式”，是为了蛊惑苏军的谍报部门，让他们误认为这是一款毫无挟制的轻型坦克。

二、挪动的钢铁堡垒

最驱动，两款样车均莫得装配厚爱的炮塔，仅仅袭取假炮塔进行了模拟本质，直到1944年6月，信得过的炮塔才被装配在装甲车身上。该坦克由6名乘员操作，全重为令东说念主吃惊的188吨，车身也达到10.09米，加上3.67米的宽度和3.7米的高度，整车的外形仿佛是一款坚固的可挪动工事。

留心力上，坦克四周被沉稳的装甲所心事，炮盾正面最厚处有280mm，加上炮塔的装甲共有480mm厚——二战时间的任何装甲车辆皆无法将其击穿。它的侧面、背面和陡立两面，皆有160-210mm不等的装甲负责保护。防护力上竣工不错称得上是“坚弗成摧”。

在火力方面，鼠式坦克也不逞多让——主炮为一门128mm的KwK44L/55反坦克炮。它不错在3000米外纵容击穿好意思军的M4“谢尔曼”、英军的克伦威尔、丘吉尔坦克、苏军的T-34/85和IS-2；2000米外击穿好意思军M26潘兴坦克；1000米外击穿苏军IS-3的前、侧、后部系数装甲。这亦然坦克能使用的最大口径火炮。另外鼠式还配有一门主炮同轴的75mmKwK44L/36.5副炮，一挺MG34型机枪当作近距离留心火器搭载在车上，炮塔的两侧和后部皆留有射击孔，便捷车内东说念主员向外射击。

在最要道的能源方面，鼠式坦克配备了一台12缸的1200匹马力柴油发动机和一台相似为12缸的1080匹马力汽油发动机。在两台发动机的“魅力加合手”下，重荷的鼠式坦克行驶速率达到了每小时25公里，越野时不错达到每小时20公里，公路最远不错行驶186公里。鼠式的履带由汽油+电动旨趣进行驱动，与“虎王”的履带一样袭取全金属履带，不同之处在于鼠式的履带宽度为1100mm，何况驱动轮位于车体后方，它搭载的一门电动马达负责进行驱动。

1944年1月10日，鼠式坦克的1号样车被运往斯图加特的博普林根测验场进行概述测试。测验中，除了车辆吊挂和部分细节有所欠缺之外，该车在举座上得回了德军大本营的一致好评；同庚3月20日，第二辆样车也抵达了测验场参加测验，但由于友军飞机对德邦原土的轰炸，变成有关的测验零件和部分组件无法实时运抵，因此第二辆样车的测验直到6月9日才驱动。

1944年10月，两台样车又来到柏林郊区的伯布林根的保时捷公司测验场进行测试，1号车基本上未出现问题，但2号车却发生了柴油机曲轴断裂的巧合事故，因此该车被暂时封存在测验场进行维修。12月23日，鼠式坦克的1号样车又生效地完成了运行测验，准备参加实战。

三、阴郁的结局

德军此时将鼠式坦克参加战场，指标是想让这小巧玲珑在战场上一展武艺，试图转圜德国道尽途穷的干戈所在，但这么机动的成见换来的仅仅冷凌弃地“打脸”。1945岁首，苏联赤军以摧枯折腐之势攻入了德国境内，德军此时还是无力存眷这两个小巧玲珑的改日结局了。3月，新更换的发动机厚爱装配在了2号原型车中，但这还是无济于事。

没过多久，苏军就占领了伯布林根的坦克测试场，理睬苏联东说念主的除了放胆的厂房之外，还有即是还是成为了颓残的两辆鼠式坦克：德军为留心其落入对手，撤离时对其进行了损坏。苏军指战员经过评估后，决定将一号原型车的车体与2号原型车的炮塔凑在沿路带回苏联。

然则这项工程亦然非常巨大的，苏军以致动用了6辆18吨的半履带车才将55吨重的炮塔从烧成废铁的车体上拉走。之后炮塔和车身在德国境内经过简便的重组之后，1946年5月4日这辆勉强强迫生效的鼠式坦克进程铁路运回苏联原土。

苏军完成系数的测试之后，这辆“幸存的”鼠式坦克就送到苏联的库宾卡坦克博物馆作永恒成列展示。也曾的第三帝国大杀器，就这么缺憾地已毕了我方极为少顷的“军事生计”，正本要坐褥200至350辆鼠式坦克的理想也成了一纸空文。

结语

如同苏联徒劳无力研制的T-35坦克一样，德国的鼠式坦克亦然在高层一相容许的想想下所降生的一款“华而乌有”的废柴火器，它临了失败的结局也应证了超重型坦克在实战中的不及和弱点。此后超重型坦克被蓄意师澈底放胆，成了无东说念主问津的一团废纸。

参考贵府：

1.《二战有名装甲车辆名录——德国篇》

2.《鼠式坦克：第三帝国的“仙葩”》

3.《二战德军装甲车辆大全》j9九游会信誉至上

发布于：天津市