1月1日晚间，皖通高速(600012)公告，公司拟以47.71亿元收购控股鼓吹安徽交控集团合手有的安徽省阜周高速公路有限公司（简称“阜周公司”）100%股权和安徽省泗许高速公路有限公司（简称“泗许公司”）100%股权。往来完成后，公司高速公路主生意务将通过收购事项继续延长，有助于进步公司在区域路网中的竞争力。公司领有的运营高速公路总里程在收购后将显耀增多。

值得一提的是，安徽交控集团为皖通高速控股鼓吹，合手股比例为31.63%，公司推行适度东说念主为安徽省国有钞票监督处分委员会。按照有关法例，安徽交控集团为皖通高速的关系方，本次往来组成关系往来。

财务数据方面，放荡2024年10月31日，阜周公司的钞票总和为18.22亿元，净钞票为17.82亿元；2023年和2024年前十个月，该公司终了营收离别为4.32亿元和3.2亿元，净利润离别为2亿元和1.26亿元。

公告表示，阜周高速公路是交通部规画的国度要点主线济南至广州高速公路G35在安徽境内的一段，是安徽省“五纵十横”高速公路网规画中的进攻组成部分，发射苏豫皖鲁等省份，关于联络东中部省份和东南沿海具有进攻作用。

该路段起初为亳州市利辛县刘小集互通立交，绝顶为六安市霍邱县冯井镇，接周集至六安高速公路，跨亳州市利辛县、阜阳市颍泉区、颍东区、颍州区、阜南县、颍上县、六安市霍邱县，为全阻塞、全立交、平原微丘区高速公路，收费里程83.57公里，收费期自2009年12月27日至2039年12月26日，设收费站4处。现在阜周高速公路运营情况精采。

另一收购方向泗许公司，在财务数据方面，放荡2024年10月31日，泗许公司的钞票总和为12.31亿元，净钞票为12.14亿元；2023年和2024年前十个月，该公司终了营收离别为2.45亿元和1.87亿元，净利润离别为1.08亿元和0.76亿元。

公告表示，泗许高速淮北段是交通部规画的国度要点主线G1516盐洛高速在安徽境内的一段，是安徽省“五纵十横”高速公路网规画中的进攻组成部分，发射苏豫皖鲁等省份，关于联络中东部省份具有进攻作用。泗许高速淮北段起自淮北市烈山区古饶镇小赵村，止于皖豫省界接河南永城段，收费里程52.20公里，收费期自2012年12月24日至2042年12月23日，设收费站3处。现在泗许高速公路运营情况精采。

估值方面，在评估基准日2024年10月31日，阜周公司鼓吹一齐权柄的评估值为28.98亿元，评估升值11.16亿元，升值率为62.68%。泗许公司鼓吹一齐权柄的评估值为18.62亿元，评估升值6.48亿元，升值率为53.41%。

谈及本次收购，皖通高速示意，本次往来完成后，公司高速公路主生意务将通过收购事项继续延长，有助于进步公司在区域路网中的竞争力。公司领有的运营高速公路总里程在收购后将显耀增多。同期，阜周高速和泗许高速淮北段的收费剩余期限离别为15年和18年，可有用延长公司说念路钞票的平均收费期限。

与此同期，本次往来将促进公司更好地进展其于说念路收费运营的警戒及上风，不停完善公司在现存高速公路齐集的路产布局，合适本公司发展策略。“本次通过优质路产技俩投资终了郑重的投资收益陈说，且成心于公司在面前低利率商场环境下撬动更大鸿沟、更低资本、更优结构的资金，瞻望自有公路里程、生意收入、归母净利润、每股收益及净钞票收益率等方针均将终了郑重增长。”

贵寓深远，皖通高速主要业务为合手有、规画及成立安徽省境内收费高速公路及公路。半年报深远，放荡2024年6月30日，公司领有的营运公路里程约609公里。此外公司还为安徽交控集团及省内其他高速公路产权主体提供交付代管办事，放荡现在公司处分的收费公路总里程达5296公里。

财务数据方面，2024年前三季度，皖通高速终了生意收入50.43亿元，同比增长16.1%，归母净利润为12.21亿元，同比着落9.6%。单季而言，第三季度终了营收19.90亿元，同比着落1.47%；归母净利润4.11亿元，同比着落19.57%。

校对：王蔚j9九游会信誉至上